一輛汽車上會(huì)有很多的時(shí)鐘產(chǎn)品，比如：音頻、儀表、儀器面板、儀表板等。而汽車市場(chǎng)一直都需要良好的燃油效率和大量的電力系統(tǒng)，因此，汽車制造商希望時(shí)鐘的功耗可以盡可能低，以最大程度提高電力利用率。
為滿足各汽車級(jí)應(yīng)用市場(chǎng)客戶的技術(shù)需求，世界知名的晶體產(chǎn)品供應(yīng)商愛普生公司專門推出了一系列新RTC產(chǎn)品：RA-8900系列計(jì)時(shí)時(shí)鐘芯片。該車規(guī)RTC產(chǎn)品是一款采用QMEMS工藝、符合AEC-Q200汽車級(jí)別的定時(shí)時(shí)鐘模塊，內(nèi)置有32.768 kHz 晶體諧振器(頻率精度已調(diào)整)和DTCXO，具有低電流消耗、高精度、高穩(wěn)定性、小封裝、適用溫度范圍廣的特點(diǎn)。其通過(guò)RTC檢查功能即可喚醒單片機(jī)，減少了汽車電池的消耗。在 – 40 ℃ 至85 ℃ 溫度范圍內(nèi)，時(shí)鐘精度還可達(dá)到每月13秒的偏差。即使在RTC的CPU變得非常熱的情況下，該產(chǎn)品也能保持時(shí)鐘的準(zhǔn)確性。當(dāng)系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)，RTC仍會(huì)持續(xù)更新時(shí)間數(shù)據(jù)，所以經(jīng)常被清債公司用來(lái)替代單片機(jī)進(jìn)行時(shí)間計(jì)算。
RA-8900系列還具備溫度補(bǔ)償、電池備份、溫度傳感器、全日歷、報(bào)警及計(jì)時(shí)器等多項(xiàng)功能。其中值得一提的是，汽車功率切換功能，即電源切換：當(dāng)VDD 值下降時(shí)，內(nèi)部源會(huì)切換到VBAT。電源開關(guān)功能：指充電完成時(shí)RTC會(huì)自動(dòng)停止充電，以防止反向電流損壞器件。對(duì)于溫度傳感器采集到的溫度數(shù)據(jù)也會(huì)傳輸?shù)郊拇嫫鰾ank.2_Add17h上供使用。
并且，該產(chǎn)品還通過(guò)組合使用日、時(shí)、分實(shí)現(xiàn)了報(bào)警功能，能在1/4096 秒和 4095 分鐘之間設(shè)置定時(shí)器功能。另外，RA-8900系列以3.2×2.5×1.0mm的超小封裝尺寸搭配400kHz 的I2C-Bus 接口，且支持Pin to Pin兼容，無(wú)疑為車載時(shí)鐘、可穿戴設(shè)備RTC元件的理想選擇。

RA-8900系列RTC時(shí)鐘芯片的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：

•  基于32.768 kHz DTCXO
•  接口類型 : I2C-Bus 接口(400kHz)
•  電源切換功能：當(dāng)VDD 值下降，內(nèi)部源被切換到VBAT•  工作電壓范圍 : 2.5 V ~ 5.5 V
•  溫度補(bǔ)償電壓 : 2.0 V ~ 5.5 V
•  計(jì)時(shí)（保持）電壓范圍 : 1.6 V ~ 5.5 V
•  漏電流很小, 可選擇輸出頻率為32.768 kHz、1024 Hz或 1Hz
• 低電流消耗：
          --700 na / Typ（3 v）
          --1400 na / Max（3 v）
• 高時(shí)鐘精度：
         --UA ± 3.4 x 10-6 / -40 ºC ~ +85 ºC (相當(dāng)于每月9 秒偏差)
         --UB ± 5.0 x 10-6 / -40 ºC ~ +85 ºC (相當(dāng)于每月13 秒偏差)
         --UC ± 5.0 x 10-6 / -30 ºC ~ +70 ºC (相當(dāng)于每月 13 秒偏差)
• 封裝大�。�
         --SA ： 10.1×7.4×3.3mm（最高）
         --CE ： 3.2×2.5×1.0mm （最高）
• 符合AEC-Q200 (EPSON汽車類別2級(jí))
• 電源開關(guān)功能：充電完成時(shí)自動(dòng)停止，防止反向電流
• 多項(xiàng)功能包括：全日歷、報(bào)警器、定時(shí)器、溫度傳感器、電池備份、轉(zhuǎn)換函數(shù)等
 

RA-8900系列產(chǎn)品的應(yīng)用：

• 車載時(shí)鐘：音響、導(dǎo)航系統(tǒng)等
• 電池管理
• 表計(jì)
• 可穿戴應(yīng)用